ru
+38 098 675-47-11
Замовлення дзвінка
  • 380/405 к.с. Номінальна потужність двигуна 2375 - 380 к.с., 2400 - 450 к.с.
  • 50% Запас крутного моменту 50%
  • 927 л Паливний бак загальною місткістю 927 л (використовувана місткість 871 л)
  • 14 га/год Експлуатаційна продуктивність га/год трактора 2375 із культиватором Versatile С500 13,8 м
  • 170 л/хв Продуктивність гідравлічної системи 170 л/хв

  • Трактори VERSATILE серії 2000 (380-405 к.с.) 

    ЗАГАЛЬНИЙ ОПИС

    Серія шарнірно-зчленованих тракторів VERSATILE 2375/2400 успадкувала всі кращі риси, значно додавши в потужності та комфорті. Це продуктивні, прості в обслуговуванні та економічні машини, при агрегатуванні з сучасними знаряддями можуть використовуватися в широкому спектрі сільськогосподарських робіт, в будь-яких технологіях, включаючи minimal-till і no-till.

  • ПОТУЖНІ ДВИГУНИ CUMMINS® 

    Трактори VERSATILE комплектуються двигунами Cummins, при розробці яких використовуються найсучасніші технології, щоб забезпечити надійну роботу протягом усього періоду експлуатації.


    Моделі тракторів VERSATILE 2375/2400 оснащені двигунами серії QSM 11 (об'єм 10,8 л). Потужні, економічні, адаптовані до роботи в українських умовах, ці двигуни – результат десятиліть досліджень, продукт передових інновацій. З ними завжди забезпечений надійний запуск в холодну погоду, великий моторесурс, мінімальна гучність на великих обертах, простий контроль над параметрами ходу.

  • МЕХАНІЧНА ТРАНСМІСІЯ QUADSHIFT® 

     

    Механічна трансмісія Quadshift® III 12x4 входить в стандартну комплектацію. Ця трансмісія оснащена 3 діапазонами швидкостей. Кожен діапазон має 4 синхронізовані швидкості з плавним перемиканням.

    Передавальні відносини швидкостей підібрані таким чином, щоб забезпечити гнучкість і максимальну продуктивність в основному діапазоні від 4,8 до 12,8 км/год (16 км/год).



    Головними перевагами механічної коробки передач є простота конструкції, надійність, можливість ручного управління в усіх режимах руху. Високий крутний момент, який передається через МКПП на колеса трактора, без невимушених втрат на прослизання, зберігаючи при цьому високі показники паливної економічності.

  • РАМА, МОСТИ



    За традицією, конструкція надійних мостів передбачає установку планетарних та сонячних шестерень в бортових редукторах, до яких кріпляться колеса.


    Редуктори з планетарними передачами передають всю можливу потужність через велику прецизиційну гелікоїдальну шестерню. Маточини планетарного механізму підвішені на підшипниках великого діаметра, прикріплених прямо до балки моста. Все навантаження припадає на балку моста, а не на приводні компоненти.

  • ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА, КОЛЕСА 


    ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА HYDRAFLOW

    Гідравлічна система HydraFlow®, керована реакцією навантаження (Closed Center Load Sensing Hydraulic System), забезпечує продуктивну роботу навісного обладнання, створюючи необхідний тиск.

    При відсутності навантаження система працює в економічному режимі низького тиску, створюючи резерв для передачі всієї потужності.

    Продуктивність стандартної гідравлічної системи – 170 л/хв. В якості опціональної доступна гідравлічна система збільшеної продуктивності – 220 л/хв. Комплект з'єднувальних муфт 3/4 дюйма та муфта зворотного зливу без тиску є базовим оснащенням, що необхідно для підключення більшості пневматичних посівних комплексів.


    ТЯГОВИЙ БРУС

    Тяговий брус трактора з максимально допустимим вертикальним навантаженням 2722 кг і пальцем 51 мм (CAT IV) забезпечує найбільш ефективну роботу з причіпними знаряддями. Завдяки точці кріплення бруса близько до центру тяжіння трактора, навантаження на осі і мости розподіляється оптимально – 50/50. Це дозволяє досягти істотної економії палива.


    ТРИТОЧКОВИЙ ЗАДНІЙ НАВІСНИЙ ПРИСТРІЙ (З ФУНКЦІЄЮ EHR)

    Задня «триточка» ставиться на трактор за бажанням, при його виробництві або силами дилера.

    Являє собою електрогідравлічну систему, яка оснащена функцією автоматичного контролю положення (EHR), що необхідна для підтримання постійної глибини роботи навісного обладнання.

    Навішування призначене для зчеплення зі знаряддями IVN (за замовчуванням) і III категорій. Вантажопідйомність на віддаленні 610 мм від осі підвісу нижніх тяг становить 5897 кг.

    Опціональна рамка швидкої зчіпки Quick Hitch значно спрощує навішування та зняття навісного обладнання. Використовуючи це навішування, оператор може дати задній хід, розмістити гаки навішування під навісним обладнанням, підняти навішування, приєднати навісне обладнання, не виходячи з кабіни трактора.


    ЗДВОЄНІ КОЛЕСА


    Трактори VERSATILE серії 2000 найбільш ефективні, якщо вони працюють на здвоєних колесах. Підвищуються зчіпні властивості трактора, збільшується прохідність у вологих умовах, зменшується в 2 рази тиск на ґрунт в порівнянні з одинарними колесами – все це позитивно впливає на продуктивність та споживання палива. Трактор на здвоєних колесах дбайливо ставиться до ґрунту, що від сезону до сезону відображається в більш дружніх сходах на полях. Здвоєні колеса входять у базову комплектацію тракторів VERSATILE серії 2000.

    На вибір пропонується виконання на вузькій «спарці» 520/85R42 (ширина протектора шини 520 мм) та на широкій «спарці» 710/70R38 (ширина протектора шини 710 мм).

  • КАБІНА — ВСЕ ДЛЯ ОПЕРАТОРА 


    Ви оціните зручність і комфорт кабіни. Двері відчиняються вправо, створюючи більший простір на площадці кабіни, що зручно при проведенні робіт з обслуговування.

    На драбині та площадці розташовані зручні поручні. Всі технічні рішення прості і інтуїтивно зрозумілі. Поліпшена шумоізоляція, ергономіка, відмінний панорамний огляд створюють ідеальні умови для високопродуктивної роботи. Важелі на правій консолі дозволяють з легкістю управляти перемиканням передач КПП і включенням гідравлічних розподільників. На консолі трактора передбачені ніші для зберігання смартфона і пляшки з водою.

  • АВТОПІЛОТ, ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР-СЕПАРАТОР 


    GPS/ГЛОНАСС АВТОПІЛОТ (ОПЦІЯ)

    На трактори VERSATILE опціонально встановлюється система автоматичного водіння по сигналу GPS/ГЛОНАСС. «Автопілот» на 10% збільшує продуктивність трактора за рахунок мінімізації пропусків та перекриттів при обробці ґрунту, а також дозволяє виключити «загущення» посівів при роботі на посівних комплексах.

    Трактор сумісний з установкою як електричного підрулюючого пристрою, так і більш точного рулювання за допомогою гідравлічного клапана.


    ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР-СЕПАРАТОР

    Допоміжний паливний фільтр (фільтр-сепаратор) входить в базову комплектацію тракторів VERSATILE.

    Під час роботи двигуна паливний фільтр грубої очистки і допоміжний фільтр-сепаратор на двигуні відокремлюють воду та тверді домішки, які можуть перебувати в паливній системі, тим самим забезпечуючи надійний захист двигуна від руйнування паливної апаратури.

    Злити рідину з паливного фільтра грубої очистки можна відкриттям невеликого пластикового крана на дні фільтра.

  • ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ 

     

    У період польових робіт цінна кожна хвилина, тому трактори VERSATILE серії 2000 спроектовані так, щоб щозмінне технічне обслуговування займало якомога менше сил та часу.



    Всі точки змащення доступні з рівня землі. У більшості ємностей, де є рідини, вбудовані візири, що дозволяють швидко перевірити рівень мастила в гідравлічній системі, диференціалі та трансмісії, що гарантує своєчасне обслуговування і ефективну роботу техніки. Блок радіаторів має легкий доступ і відкривається назовні. Такий спосіб використаний для максимального комфорту оператора під час проведення щозмінного обслуговування для мінімальних витрат часу на огляд та очистку блоку радіаторів охолодження. Повітряний фільтр потужного і надійного двигуна зручно розташований для періодичного обслуговування, своєчасність якого дозволяє запобігти швидкому зносу двигуна в важких умовах роботи.

Скачать брошюру

Название: Трактори VERSATILE серії 2000 (380-405 к.с.)
Формат: pdf
Загрузить (1,49МБ)


Вгору

© 2024 Buhler Versatile Inc

  • Правові Аспекти
  • Пошук дилера
  • Контакти